芳草蔥茵連碧天,單騎駿馬躍千山。時值初秋,位于內蒙古烏蘭察布的草原旅游區綠草如茵,牧群遍野,一幅草原美景圖畫盡顯秋韻。8月17日,新能源越野SUV普及者——哈弗新能源龍序列重磅戰略級車型哈弗猛龍,正式開啟全國媒體試駕活動。途經輝騰錫勒草原,穿越那日思太林場,哈弗猛龍以主角之姿展示出全面卓越的品質,同時在將近400公里的草原復雜道路環境中,也帶給試駕嘉賓們全方位的新能源越野體驗。

1.5T+Hi4高能更節能,打破越野車更費油的魔咒

內蒙古烏蘭察布平均海拔1000米以上,可謂丘陵起伏、溝壑縱橫、間有高山。依托山中多樣的自然景觀,此次試駕活動設置了非鋪裝道路體驗和開放道路試駕等項目,力求以多種復雜路況全方位展現新哈弗猛龍的新能源越野實力。

車隊出發之后便踏上一望無際的平坦公路,窗外美景飛馳而過,車內盡享舒適愜意。哈弗猛龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4,系統由全新一代高熱效1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊、高安全高性能動力電池組成。系統綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,強大的動力足以保證新車在公路、野外等多場景下的暢快體驗。

車隊一路向西,駛往輝騰錫勒草原。在鋪裝路面上駕駛,哈弗猛龍這套動力總成不僅性能優異,更以超低能耗收獲了試駕媒體的一致好評。憑借全球首創的智能四驅電混技術Hi4,基于不同工況特點和需求通過3擎9模的動態切換與智能能量管理系統,哈弗猛龍在各工況下處于最佳的工作模式,真正全工況效率最優。WLTC純電續航115km,WLTC饋電油耗6.09L/100km,哈弗猛龍一舉打破了越野車更費油的魔咒,做到了平順性、經濟性與強動力輸出之間的完美平衡。

強悍越野性能,30萬內唯一帶鎖新能源越野SUV

隨著車隊深入到那日思太林場的腹地,非鋪道路以及多重障礙挑戰,讓哈弗猛龍新能源越野SUV的實力得到進一步系統展現。哈弗猛龍擁有同級最強的車身通過性,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%,郊野出行更有信心,更高的離地間隙也能更好地保護電池包安全。

在通往林場的道路上,一段搓板路展現了哈弗SUV專家調校功底,哈弗猛龍采用了前麥弗遜后縱臂三連桿獨立懸架結構,相比同級舒適、操控性均衡更好,同時兼顧越野需求,具有較高的懸架強度及可靠性。面對不平整的顛簸路面,哈弗猛龍底盤厚重富有阻尼感,高頻率振動經過車輪與懸架的過濾,整體體感表現十分舒適。

行至那日思太林場松軟的土地,此時一套成熟的四驅系統才能讓車輛如履平地。哈弗猛龍搭載智能四驅電混技術Hi4,前后軸均可驅動,其中iTVC智能扭矩矢量控制系統,可在非鋪裝路面上動態分配扭矩,操控性更強。

面對高難度的陷車脫困場景,哈弗猛龍還搭載了同級獨有的后橋電控差速鎖,讓該車型在同級別擁有更強的脫困性能。其后橋電控差速鎖采用了機械牙嵌齒式鎖止結構,支持獨立物理按鍵控制,鎖止時可實現后橋兩側車輪間扭矩100%輸出,將動力傳遞給有附著力的車輪,幫助車輛輕松脫困。

結語:

哈弗猛龍全國媒體試駕,不僅是一場大咖云集的潮野之旅,更是一次讓廣大用戶可以親身感受新能源越野硬核實力的用心之舉。新車優異的越野表現、卓越的操控性和靈敏的動力響應,以及哈弗猛龍所引領的新能源越野審美風尚,讓所有試駕者都感受到“新能源越野SUV普及者”的核心價值所在。

隨著年輕用戶汽車消費觀念的轉變,和越野、自駕、露營、戶外等全新生活方式成為潮流之選的當下,消費者對擁有越野性能的車型也產生了大量需求。相信伴隨更多媒體與用戶的實證體驗,哈弗猛龍必將為即將到來的上市持續積攢優秀口碑,開啟新能源越野國民時代的盛大序幕,讓城市舒適與越野性能之間得到完美平衡,助力用戶去探索生活的更多可能。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。