犀牛之星6月7日訊，萬通液壓（830839）發(fā)布公告稱，公司于2023年6月5日接待了首創(chuàng)證券股份有限公司、國壽安?；鸸芾碛邢薰?、中國國際金融股份有限公司、興業(yè)銀行股份有限公司、紅塔證券股份有限公司5家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。

調(diào)研的主要問題及公司回復(fù)概要

問題1：請問電動缸的應(yīng)用領(lǐng)域具體是在哪些方面？

(資料圖片僅供參考)

回答：電動缸是一個部件，是多元件、多技術(shù)的集成，采用機(jī)械結(jié)構(gòu)傳動，具有精度高、污染小、能效高等優(yōu)勢，可以廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、汽車、新能源、工程機(jī)械、醫(yī)療器械、航空等領(lǐng)域。未來民用市場將成為其電動化應(yīng)用的藍(lán)海，將會形成一片增量市場。

公司目前研制及銷售的電動缸主要應(yīng)用在軍工領(lǐng)域，具體包括：（1）戰(zhàn)術(shù)DDFS裝置、起豎平臺；（2）軍用車輛的調(diào)平支腿，起豎及各種電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)；（3）地面戰(zhàn)略武器裝備。

目前，工業(yè)自動化、新能源及工程機(jī)械等領(lǐng)域的全電化正在快速推進(jìn)，比如無人駕駛的挖掘機(jī)、裝載機(jī)等均已實(shí)現(xiàn)整車全電化，作動系統(tǒng)采用電動缸系統(tǒng)，快速推動電動缸在民用市場的應(yīng)用。公司將積極運(yùn)用前期在電動缸及伺服控制方面的技術(shù)積累，不斷推進(jìn)電動化產(chǎn)品在民用市場的技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大。

問題2：公司產(chǎn)品在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用情況？

回答：公司產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于新能源車。新能源無人駕駛寬體礦用車動能采用充換電一體電池，因車輛自重及載重量較大，減震采用了全油氣懸架系統(tǒng)，公司為其配備全車油氣彈簧。礦用自卸車主機(jī)廠順應(yīng)綠色開采潮流，不斷向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級，新能源車型滲透率將大幅提高，油氣彈簧產(chǎn)品需求有望進(jìn)一步釋放。另外，隨著環(huán)保、安全要求越來越高，城市渣土車、除雪車、環(huán)衛(wèi)車等專用車將更多采用智能駕駛電動車，公司目前也在配合專用車主機(jī)廠設(shè)計(jì)研發(fā)適配電動車型的電動舉升系統(tǒng)。

問題3：電動缸在商用車及工程機(jī)械的優(yōu)勢是什么？能夠帶來的實(shí)際改變有哪些？

回答：（1）方便能量回收。電動缸在被動工作時，伺服電機(jī)可轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)，給電池組充電，實(shí)現(xiàn)能源回收利用；（2）具有較長的工作壽命，傳動部件為機(jī)械結(jié)構(gòu)件，耐久性好，維護(hù)簡單，從全生命周期來看，成本相較更低；（3）較高的控制精度和穩(wěn)定性。且可以根據(jù)需要隨時調(diào)整，不受環(huán)境和載荷變化的影響；（4）采用電機(jī)驅(qū)動滾動絲杠副傳動，沒有液壓或者氣壓連接管路和油源、氣源以及控制閥門組件等，減少了能源的二次轉(zhuǎn)換，提高了效率；（5）響應(yīng)速度快，具備更高的直線運(yùn)動速度；（6）結(jié)構(gòu)靈活，可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)成不同結(jié)構(gòu)形式，具有較好的適應(yīng)性，節(jié)約空間。

隨著新能源和AI技術(shù)的推進(jìn)和人口老齡化以及用工成本的提高，無人化、自動化、純電化、智能化也是商用車和工程機(jī)械裝備的發(fā)展方向，公司為此積極做好相應(yīng)的技術(shù)儲備及生產(chǎn)能力擴(kuò)充。

問題4：電動缸應(yīng)用在商用車或工程機(jī)械類裝備上的什么系統(tǒng)？

回答：電動缸可以應(yīng)用在舉升系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。應(yīng)用場合舉例：廂式貨運(yùn)車的艙門開啟/關(guān)閉、尾板升降；無人駕駛挖掘機(jī)、裝載機(jī)、寬體礦用車等各類工程機(jī)械作動缸采用電動缸；高鐵隧道內(nèi)設(shè)備安裝機(jī)器人系統(tǒng)；倉儲管理中，貨物的堆放、搬運(yùn)；高空作業(yè)車、作業(yè)平臺等。